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Super GT: O Rugido dos Motores e o Poder do Japão nas Pistas que inspirou o game Gran Turismo

por Flavio Bode
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Super GT 2023
Super GT 2023

Seja você um entusiasta do automobilismo ou alguém recém-introduzido ao mundo das corridas, é impossível negar o fascínio e a adrenalina que envolvem a Super GT. Originária do Japão, esta competição capturou a imaginação de fãs em todo o mundo com seus carros altamente avançados, pilotos habilidosos e uma mistura única de tecnologia e tradição. Mergulhe conosco em uma viagem inesquecível por curvas acentuadas, velocidades vertiginosas e as histórias que tornaram a Super GT uma das maiores corridas de Gran Turismo do mundo.

Corrida completa do canal oficial.

A História da Super GT

A Super GT,  iniciado em 1994 anteriormente conhecida como All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC), é uma série de corridas de automóveis turismo que tem suas raízes no Japão. Os carros da série são divididos em duas classes principais: GT500 e GT300, com cada uma tendo suas especificações técnicas e restrições.

Toyota Supra, uma das lendas da Super GT.

O apelo do SUPER GT

O “AUTOBACS SUPER GT” é realizado não apenas no Japão, mas também no exterior, e atrai uma das maiores multidões de qualquer série japonesa de automobilismo.
O que há que faz com que tantos fãs se apaixonem por ele?

*Resultados de 2019: A média de público em todas as oito corridas da série, incluindo a realizada na Tailândia, foi de 48.639. O número total de participantes por ano é de 389.110.

Brasileiros na Super GT: Uma Presença Marcante

A Super GT tem uma longa história de receber pilotos internacionais e, entre eles, os brasileiros têm consistentemente se destacado, trazendo paixão, habilidade e carisma para as pistas japonesas. Esta conexão Brasil-Japão na Super GT não é apenas sobre velocidade, mas também sobre a troca cultural e a celebração do esporte motor.

Foto sugerida: Montagem de diversos pilotos brasileiros que já competiram na Super GT, em diferentes momentos de suas carreiras.

João Paulo de Oliveira, campeão 2020/2022 Super GT

João Paulo de Oliveira é um dos nomes brasileiros mais notáveis no mundo da Super GT. Com sua técnica refinada e agressividade controlada na pista, João tem sido um concorrente de destaque nas corridas e um favorito entre os fãs da série.

André Couto

André Couto tem um lugar especial na história da Super GT. Em 2015, ele alcançou o feito notável de se tornar o primeiro piloto brasileiro a vencer o campeonato da GT500. Sua determinação e habilidade fizeram dele uma lenda no esporte e um ícone para futuros pilotos brasileiros.

Igor Fraga: Da Ascensão no eSports à SUPER GT em 2023

A trajetória de Igor Fraga é notável e diversificada, unindo dois mundos: o dos eSports e o das corridas reais. Agora, em 2023, ele tem um novo capítulo em sua carreira ao garantir um lugar na prestigiada SUPER GT do Japão.

[Sugestão de foto: Uma imagem de Igor Fraga, talvez de uma de suas competições anteriores ou em um evento de eSports.]

A Nova Jornada de Fraga na SUPER GT

O piloto brasileiro se juntou à categoria GT300 da SUPER GT com a equipe recém-formada Anest Iwata Racing with Arnage. A bordo de um Lexus RC F GT3, Fraga terá a companhia de Yuga Furutani e do campeão japonês da Fórmula Regional e piloto júnior da Toyota, Miki Koyama.

De esquerda para direita @1gorfraga @yugafurutani @miki_koyama1

A Relação com a Polyphony Digital e Gran Turismo

Não é apenas no asfalto que Fraga brilha. Seu relacionamento com os eSports e especificamente com a série de games Gran Turismo é evidente. A equipe de Fraga tem um acordo firmado com a Polyphony Digital, a empresa por trás do popular simulador de corrida.

Buscando Novas Oportunidades no Japão

Depois de se mudar para o Japão no ano anterior em uma tentativa de revitalizar sua carreira no automobilismo real, Fraga teve a oportunidade de testar os carros da Super Fórmula e da Super Fórmula Lights. Sua dedicação e talento foram recompensados com esta nova vaga na SUPER GT.

Brasileiros na SUPER GT

Além de Igor Fraga, a GT300 tem a presença de outros talentos brasileiros, como JP de Oliveira. O Brasil continua a mostrar sua forte presença e influência nas corridas internacionais.

Outros Pilotos

Além de João e André, muitos outros pilotos brasileiros trouxeram sua paixão e talento para a Super GT ao longo dos anos. Cada um deles, com suas próprias histórias e desafios, contribuiu para enriquecer o tapeçário multicultural desta série de corridas renomada.

A presença brasileira na Super GT é uma prova do talento e determinação dos pilotos do Brasil. Eles não apenas elevaram o nível da competição, mas também deixaram uma marca indelével na história e cultura da série.

João Paulo campeão da temporada 2022, comemorando pódio.

Relação entre Super GT e Gran Turismo: Mais do que Só Corridas

A conexão entre a Super GT e o famoso videogame Gran Turismo é profunda e intrincada. Não é apenas uma relação de representação digital, mas uma colaboração que trouxe visibilidade e expandiu o alcance de ambas as entidades para um público global.

Uma Janela para o Mundo do Automobilismo

Gran Turismo, amplamente considerado o “simulador de direção real”, proporcionou a muitos jogadores a primeira experiência com os carros da Super GT. Modelos icônicos de GT500 e GT300 foram meticulosamente recriados no jogo, permitindo aos jogadores sentir a emoção e a adrenalina de pilotar essas máquinas de corrida.

Super GT no jogo Gran Turismo, destacando os detalhes e realismo do modelo.

Contribuição para a Popularidade Global

A inclusão da Super GT em Gran Turismo apresentou a série de corridas a milhões de jogadores ao redor do mundo. Este alcance global trouxe não apenas reconhecimento, mas também aumentou a base de fãs da Super GT, com muitos se tornando seguidores ardorosos das corridas reais após experimentar a emoção no jogo.

Eventos e Colaborações

A relação entre a Super GT e Gran Turismo não se limitou apenas ao mundo virtual. Eventos promocionais, campeonatos patrocinados e colaborações especiais entre as equipes de corrida e os desenvolvedores do jogo estreitaram ainda mais os laços entre o mundo real e o virtual.

Foto real do carro com patrocínio de Gran turismo no para-brisa

Conclusão

A interação entre a Super GT e Gran Turismo é um excelente exemplo de como a simulação digital e o esporte real podem se complementar e coexistir, beneficiando-se mutuamente. Através desta parceria, ambas as entidades continuam a crescer e a encantar fãs em todo o mundo.


Especificações Técnicas dos Carros da Super GT

Os carros da GT500, a classe principal da Super GT, são feitos para refletir certos aspectos de suas versões originais. Com motores 4 cilindros em linha turbo de 2 litros, sua potência e configurações são cuidadosamente reguladas para garantir uma competição equilibrada. Outras especificações e proibições garantem que a série mantenha um equilíbrio entre tecnologia e habilidade do piloto.


Pneus e Combustível

Na Super GT, cada carro tem uma quantidade limitada de pneus que podem usar durante o fim de semana. A escolha de quando trocar os pneus pode ser uma estratégia crucial durante a corrida. Além disso, apenas gasolina é permitida como combustível, sem a adição de nenhum aditivo.

Kondo Racing Team, equipe de João Paulo de Oliveira realizando troca de pneus.

Proibições na Super GT: Mantendo a Competição Justa e Equilibrada

A Super GT é uma das competições automobilísticas mais emocionantes e técnicas do mundo. Para garantir que todos os competidores estejam em igualdade de condições e que a integridade da competição seja mantida, existem várias restrições e proibições em relação ao uso de tecnologia e modificações dos carros.

Restrições Eletrônicas

Os regulamentos da Super GT são rigorosos quanto à proibição de sistemas eletrônicos avançados que possam oferecer vantagem injusta a uma equipe. Assim, na Super GT:

  • É proibido o uso de sistemas eletrônicos de controle do carro.
  • Controles de tração estão fora das especificações permitidas.
  • A telemetria, que permite a comunicação em tempo real entre o carro e a equipe, também é proibida.

Suspensão e Freios

O sistema de suspensão e freios é vital para o desempenho de um carro de corrida, e a Super GT tem regulamentos claros sobre o que é e o que não é permitido:

  • Suspensão ativa, que se ajusta automaticamente com base nas condições da pista, é proibida.
  • Freios com ABS (Sistema de Freio Antibloqueio) não são permitidos.
  • Ajustes automáticos ou eletrônicos de suspensão são proibidos.
  • Qualquer tipo de regulagem da suspensão a partir do interior do carro com o veículo em movimento também não é permitido.
Sistema de suspensão de um carro da Super GT

Outras Proibições Notáveis

Além das já mencionadas, outras restrições importantes incluem:

  • Até 2009, foi proibido qualquer tipo de assistência para a troca de marchas, incluindo câmbio automático ou semi-automático.

Só na habilidade de preparar e pilotar

A integridade da competição é vital para o espírito e o futuro da Super GT. Ao estabelecer estas proibições, a Super GT garante que a habilidade do piloto, a estratégia da equipe e a engenharia pura sejam os determinantes para o sucesso na pista.

Largada em movimento Super GT, divisão GT500

Reflexões Finais: A Essência e o Impacto Global da Super GT

A Super GT não é apenas uma série de corridas, mas uma celebração da engenharia automobilística e da habilidade de pilotagem. Sua relação com o mundo dos videogames, especialmente com o Gran Turismo, amplia seu alcance e influência, fazendo dela uma das séries de corridas mais empolgantes do mundo.

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