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Gran Turismo 7 Corridas Diárias: Freedom Spirit

por Flavio Bode
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Corrida A: Mazda RX-7 Spirit R

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Um novo conjunto de Corridas Diárias do Gran Turismo 7 já está disponível, trazendo três novas disputas em uma combinação de circuitos reais e fictícios pela Europa para a próxima semana.

A ação começa como de praxe com uma corrida de modelo único na Corrida A, utilizando novamente um clássico do mercado japonês de alta categoria, o Mazda RX-7 Spirit R. Ele está disponível no Concessionário de Carros Usados se você ainda não tem um — ou se o seu se tornou inelegível por causa de uma troca de motor — mas também dá para pegar o carro emprestado.

Você vai disputar essa corrida com o modelo no circuito da Pista de Estrada da Sardenha, no layout B, só que ao contrário. Isso significa enfrentar uma primeira curva complicada de esquerda para direita com uma área de frenagem enquanto vira e — especialmente na primeira volta — um efeito de funil, enquanto todo mundo tenta acertar na mosca.

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Imagem de Torque GT

É uma corrida de cinco voltas com pneus Esportivos Duros, e como sempre, você precisa ficar de olho na Checagem de Falsa Largada no grid. Para isso, você terá que segurar o carro no freio entre o acendimento da última luz e o apagamento total delas, ou você acabará com um corte imediato na potência do motor, que dura tanto quanto você antecipou a largada.

No entanto, não há atualizações na Classificação de Pilotos esta semana, então você pode curtir a corrida sem medo de sua posição final afetar sua classificação. Mas fique de olho, pois as atualizações da Classificação de Espírito Esportivo continuam ativas, então mantenha a ética na pista.

Corridas B e C

Para as Corridas B e C, temos o retorno do ajuste parcial. Você pode mexer em algumas configurações da suspensão — compressão e expansão do amortecedor, frequência da mola e rigidez da barra estabilizadora — bem como nos níveis de torque do diferencial do seu carro de corrida. Configurações do balanceamento de freio também estão disponíveis, mas você pode ajustar isso durante a corrida também, através das configurações do display multifuncional.

O Autódromo Lago Maggiore é palco da Corrida B, com um percurso de cinco voltas pelo circuito completo (também conhecido como circuito GP, se você joga Gran Turismo Sport).

É a vez da categoria semelhante à GT3, a Gr.3, então prepare-se para uma corrida bem rápida, mesmo estando equipado com os pneus de Corrida Duros menos aderentes. Afinal, é uma combinação que está em uso constante desde o início do GT Sport em 2017, então todo mundo já deve estar ligado nas trajetórias!

A Corrida C também promete ser veloz, com os carros Gr.4 rumando para o Red Bull Ring na região da Estíria, na Áustria. Este circuito compacto tem oficialmente apenas dez curvas, e uma delas é apenas uma leve mudança de direção na reta ascendente.

Você vai precisar dar uma atenção especial à parada nos boxes obrigatória esta semana. Não realizar a parada resultará em uma penalidade de um minuto após a corrida, então você precisará fazer uma visita ao seu box em algum momento das 11 voltas da corrida.

A decisão de trocar por pneus novos fica a seu critério, mas nem isso nem um reabastecimento de combustível são necessários. De fato, o consumo de combustível será insignificante com um multiplicador de 1x, mas o multiplicador de desgaste de pneus de 5x nos Pneus de Corrida Médios pode fazer você ponderar se vale a pena sacrificar dois segundos nos boxes por um tempo médio de volta mais forte.

A mistura de configurações de tração dos carros pode também complicar um pouco as coisas. Como de costume, para uma corrida Gr.4, o Mazda 3 é o principal qualificado e a melhor aposta para a corrida, mas por ser de tração dianteira, desgastará os pneus mais rapidamente do que um carro de tração traseira. Claro, ajustes de diferencial e suspensão estão disponíveis, então você pode querer afiná-los para ajudar com o desgaste dos pneus…

Para entrar na onda das Corridas Diárias, você precisa liberar o Modo Esporte, concluindo o Livro de Menu 9 (“Campeonato: Parada na Autoestrada de Tóquio”) no cantinho solo do GT Café.

E aí, com as Corridas Diárias do GT7 se renovando toda segunda-feira, como se fosse religião, o próximo pacotão de novidades está marcado para chegar na segunda-feira, 26 de fevereiro. Então, marque no calendário, configure o alarme, prepare o café e venha descobrir o que a Polyphony Digital aprontou dessa vez. Vai que é sua, piloto virtual!

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Corrida A

  • Pista: Pista de Estrada da Sardenha – B Invertido, 5 voltas
  • Carro: Mazda RX-7 (FD) Spirit R ’02 – Garagem/Carro Alugado
  • Limite de Potência/Peso/PP: BOP (L)
  • Pneus: Esportivos Duros
  • Configurações: Fixas
  • Tipo de Largada: Largada em Grid com Checagem de Falsa Largada
  • Uso de Combustível: 1x
  • Desgaste de Pneu: 1x

Corrida B

  • Pista: Autódromo Lago Maggiore GP, 5 voltas
  • Carro: Gr.3 – Garagem/Carro Alugado
  • Limite de Potência/Peso/PP: BOP (M)
  • Pneus: Corrida Duros
  • Configurações: Parcialmente Permitidas – Equilíbrio de Freio, Suspensão (Parcial), Diferencial
  • Tipo de Largada: Largada em Movimento
  • Uso de Combustível: 1x
  • Desgaste de Pneu: 1x

Corrida C

  • Pista: Red Bull Ring, 11 voltas
  • Carro: Gr.4 – Garagem/Carro Alugado
  • Limite de Potência/Peso/PP: BOP (M)
  • Pneus: Corrida Médios
  • Configurações: Parcialmente Permitidas – Equilíbrio de Freio, Suspensão (Parcial), Diferencial
  • Tipo de Largada: Largada em Movimento
  • Uso de Combustível: 1x
  • Desgaste de Pneu: 5x

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