A nova semana do modo Sport do Gran Turismo 7 chega com uma boa dose de variedade, nostalgia e estratégia. As Corridas Diárias desta segunda-feira trazem desde um retorno inusitado ao Civic Touring Car em um circuito pouco explorado, passando por um clássico desafio com os Gr.3 em Spa, até um evento especial que remete diretamente ao universo do Super GT japonês, com carros icônicos e a possibilidade de chuva em Suzuka. Se você curte corridas técnicas, competição entre carros lendários e um toque de imprevisibilidade climática, essa rodada semanal promete.
Civic Touring Car em Tóquio Expressway
A Corrida A traz um carro querido pelos fãs de tração dianteira: o Honda Civic EK Touring Car, preparado para disputas intensas. O palco da vez é o traçado Tokyo Expressway South – Clockwise, uma versão pouco utilizada no modo Sport e marcada pela longa reta final e uma chicane traiçoeira nos metros finais.
Especificações da Corrida A
- Pneus exigidos: Médios de esporte
- Largada: Lançada
- Configurações: Veículo pré-definido
- Pit stop obrigatório: Não
- Consumo de combustível e pneus: 1x
Diferente de semanas anteriores, esta corrida terá impacto tanto na Classificação de Piloto (CP) quanto na Classificação Esportiva (CE), exigindo atenção dobrada dos competidores. Se não tiver o carro em garagem, você pode alugá-lo com pneus já equipados, embora sem opção de pintura personalizada.
Gr.3 em Spa 24h
A Corrida B mantém o formato tradicional com os carros da categoria Gr.3 em uma pista de respeito: o lendário Circuit de Spa-Francorchamps, na sua versão 24h com largada após a curva La Source e chegada na linha moderna após a chicane.
Especificações da Corrida B
- Pneus exigidos: Duros de corrida
- Largada: Lançada
- Configurações: Ajuste parcial permitido (balanço de freios)
- Pit stop obrigatório: Não
- Consumo de combustível e pneus: 1x
O equilíbrio entre os carros da Gr.3 está razoável nesta semana, mas o Nissan GT-R Gr.3 de 2018 tem se mostrado eficaz no ranking de voltas rápidas. A corrida não exige estratégia de pit stop, então o foco estará em voltas limpas, aproveitamento do vácuo e precisão nas curvas técnicas de Eau Rouge e Blanchimont.
Super GT em Suzuka com Clima Variável
A Corrida C é, sem dúvida, a mais empolgante da semana. Inspirada em eventos anteriores do desafio semanal, ela coloca os jogadores no controle de carros lendários com pintura e preparação pré-definidas, em uma prova com pit stop obrigatório, pneus duros e possibilidade de chuva no circuito Suzuka.
Especificações da Corrida C
- Pneus exigidos: Duros de corrida
- Largada: Lançada
- Configurações: Pré-definidas (carros e ajustes travados)
- Pit stop obrigatório: Sim (sem necessidade de troca de pneus ou combustível)
- Consumo de combustível e pneus: 1x
Entre os carros disponíveis estão modelos icônicos como o Nissan GT-R GT500 ‘99, Diablo GT, F40, NSX GT500, Supra GT500, além de versões do 911 993 e McLaren F1 GTR. Não há um carro dominante até o momento, o que proporciona equilíbrio e diversão.
Outro destaque importante: apesar da complexidade, esta corrida não afeta a CP (Classificação de Piloto), permitindo que os jogadores corram com mais liberdade. Ainda assim, a CE (Classificação Esportiva) segue ativa, então evite toques e ultrapassagens mal calculadas para manter seu índice positivo.
Como Funcionam as Corridas Diárias no GT7?
As Corridas Diárias são a principal forma de competição online no GT7. Nelas, os jogadores disputam eventos com regras fixas e classificações ranqueadas, que alimentam duas métricas fundamentais:
- Classificação de Piloto (CP): Define sua habilidade geral.
- Classificação Esportiva (CE): Avalia sua conduta em pista.
Para participar, é necessário desbloquear o Sport Mode ao completar o Menu Book 9: Tokyo Highway Parade no GT Café, além de manter uma assinatura ativa da PlayStation Plus.
A próxima atualização de corridas acontece na segunda-feira, 7 de julho.
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