
Uma revolução acessível para pilotos e ligas de simulação
O Logitech G RS50 System marca um divisor de águas no automobilismo virtual e, por consequência, nas competições oficiais da Super GT Brasil. Com motor Direct Drive de 8 Nm, TRUEFORCE e montagem plug-and-play, o conjunto é a porta de entrada ideal para competir em alto nível com realismo de ponta e confiabilidade de marca consagrada. A Logitech traz ao RS50 a filosofia dos produtos PRO, agora num formato modular e expansível, permitindo que os GTzeiros evoluam o setup por etapas, preservando investimentos anteriores.
O poder do Direct Drive de 8 Nm

O coração do RS50 é o motor Direct Drive com até 8 Nm transmitidos diretamente ao aro, sem correias ou engrenagens. O resultado é feedback limpo, rápido e rico em microdetalhes: vibrações de asfalto, transferência de carga e perda de tração chegam às mãos do piloto com naturalidade. Em treinos e provas oficiais, essa precisão exige técnica e condicionamento, aproximando a simulação da pilotagem real.
TRUEFORCE: uma camada a mais de imersão

O TRUEFORCE integra dados de física e áudio do jogo para gerar um retorno tátil de alta definição em tempo real. Em títulos como Gran Turismo 7, Forza Motorsport e Assetto Corsa, o sistema entrega nuances antes restritas a simuladores profissionais, como textura de zebra, vibração de motor e variação de aderência em condições de pista diferentes.
Montagem plug-and-play e ecossistema expansível

Legenda: Sistema pré-montado com hub e aro redondo prontos para uso imediato.
O RS50 chega pré-montado (RS50 Base + RS Wheel Hub + RS Round Wheel), com suporte de mesa na caixa e parafusos para rig. Para quem já possui Logitech, o Racing Adapter permite reaproveitar pedais da série G (G29/G923) e o Driving Force Shifter em console com um único cabo — requisito importante, já que o console reconhece apenas um dispositivo USB por vez. Em PC, é possível misturar marcas (por exemplo, base RS50 + pedais USB de terceiros) conectando cada periférico diretamente no computador.
Compatibilidade, aros e saque rápido

A Logitech estrutura a compatibilidade por chip de segurança:
- PlayStation: chip na base;
- Xbox: chip no aro/hub.
Isso permite montar combinações específicas por plataforma. A linha RS adota um saque rápido que requer pressionar o mecanismo para acoplar o aro — diferente do encaixe “travado em posição” visto no Logitech PRO. A Logitech também apresenta a lógica de manter a caixa de botões (hub) e trocar apenas o frame do aro (redondo, fórmula, MOMO, McLaren). Em PC, existe ainda o Quick Release Adapter para instalar aros de terceiros (encaixe físico via QR da Logitech e dados/energia via cabo USB direto no PC).
Avaliação em pista e percepção prática
“O RS50 me fez sentir o carro — e também o peso da direção de verdade. Ele me cansou, mas me convenceu.”
— Roland Moore-Colyer, TechRadar (setembro de 2025)
Testes independentes relatam FFB “muscular” que exige trabalho real de braços em contraesterço e entrega nítida de terreno, com load cell (nos pedais RS) permitindo modulação de freio progressiva. Em cockpits pouco rígidos, o torque de 8 Nm pode expor flexões; recomenda-se estrutura robusta para extrair o máximo do conjunto.
Disponibilidade no Brasil (previsão do mercado)
Segundo análise de mercado em vídeo (transcrição fornecida pelo usuário), a linha do tempo estimada para o Brasil seria:
- Base RS50 + aro redondo (8 Nm): outubro de 2025;
- RS Pedals (load cell): janeiro de 2026;
- Aros estilo fórmula (incl. McLaren) e variações: fevereiro–março de 2026.
Essas datas são estimativas não oficiais e podem variar conforme logística e homologações.
Preço no Brasil: estimativa realista e fatores de custo
A mesma análise traz uma estimativa independente de ~R$ 9.000 para o kit base + aro (sem pedais), calculada a partir do preço de referência dos EUA, frete marítimo, seguro, NCM aplicável a videogames/periféricos, imposto de importação, IPI, PIS/COFINS, ICMS médio e margem mínima de operação no varejo nacional. Não é preço oficial da Logitech; trata-se de projeção plausível dentro do custo Brasil. Para pedais com load cell, haveria custo adicional quando chegarem oficialmente.
Comparativo de ecossistemas e concorrência
No recorte console-compatível, a oferta no Brasil é limitada. A análise compara o RS50 (8 Nm) com bases equivalentes como o Fanatec Gran Turismo DD (quando importado por canal não oficial), citando valores usuais de R$ 14–16 mil para um conjunto equivalente com upgrade de fonte e pedais mais avançados. Nesse cenário, um RS50 ao redor de R$ 9 mil teria boa relação custo/desempenho frente ao mercado oficial e com garantia local de 2 anos.
Pontos de atenção práticos
- Racing Adapter: essencial para reaproveitar pedais série G e Driving Force Shifter em console.
- Câmbio: a Logitech exibe um sequencial que pode atuar como freio de mão; câmbio em H segue via Driving Force Shifter (série G) com adapter.
- Aros e botões: no RS McLaren, o posicionamento do scroll exige tirar a mão do aro — ponto de ergonomia a considerar.
- Rig: torque de 8 Nm pede cockpit rígido para evitar flexões e perda de precisão.
Especificações essenciais (oficiais)
Característica | Detalhe |
---|---|
Torque máximo | 8 Nm (Direct Drive) |
Tecnologia | TRUEFORCE (háptica de alta definição) |
Montagem | Suporte de mesa incluso + kit para rig |
Ecossistema | Séries RS, PRO e compatibilidade com série G via Racing Adapter |
Inclui | RS50 Base, RS Wheel Hub, RS Round Wheel, suporte de mesa, parafusos e cabos |
Plataformas | Versões dedicadas para PC/PlayStation ou PC/Xbox (chip de segurança por plataforma) |
Conclusão editorial
O Logitech G RS50 inaugura uma fase de Direct Drive potente, acessível e modular. Para a Super GT Brasil, ele eleva o patamar técnico das divisões de elite, entregando feedback consistente e ecosistema escalável — um caminho sólido para pilotos que querem competir com realismo sem migrar de imediato para setups profissionais de altíssimo custo. Com disponibilidade faseada no Brasil e projeções de preço realistas, o RS50 se posiciona como opção recomendada para quem precisa de compatibilidade em console e garantia local.
Fontes
- Logitech Brasil – Sistema RS50 (documentação e página oficial)
- TechRadar – I tried Logitech G’s new RS50 racing sim kit (Roland Moore-Colyer, 19/09/2025)
- Análise em vídeo – Gandy/Gameps (transcrição fornecida pelo usuário; estimativas de preço, disponibilidade e compatibilidade)
✅ Apoie a Super GT Brasil e fortaleça o automobilismo virtual no Brasil
💛💚 Torne-se um GTzeiro Apoiador no YouTube e ajude a manter campeonatos acessíveis, conteúdos gratuitos e ações de incentivo ao simracing nacional.

🟢 A partir de apenas R$ 14,99 por mês, você apoia diretamente os pilotos brasileiros, contribui com a continuidade dos campeonatos e participa ativamente da construção do futuro do automobilismo virtual no país.
🌍 Assinatura oficial (YouTube):
👉 Torne-se Membro do canal no YouTube
🏃♂️ Siga-nos nas redes sociais:
🔴 YouTube
📸 Instagram
📘 Facebook
💬 WhatsApp
🐦 X (Twitter)
📢 Reddit
📱 TikTok