O universo do sim racing ganhou um novo item de desejo com o lançamento do Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite, um volante desenvolvido em colaboração com a Porsche e inspirado diretamente no carro conceitual Vision GT, exclusivo de Gran Turismo 7. Custando £ 349, o modelo se posiciona como uma das opções mais acessíveis entre os volantes licenciados de alto nível, sem abrir mão de estilo, tecnologia e uma proposta ousada.
A primeira impressão pode até causar estranhamento: há bastante plástico aparente. Mas esse detalhe logo se justifica quando levamos em conta o preço e o público-alvo. Afinal, trata-se de uma peça com apelo estético e funcional fortemente voltado ao universo do GT7, sendo o complemento perfeito para os fãs da franquia e do carro Porsche Vision GT.
“O Porsche Vision Gran Turismo apresenta elementos familiares dos modelos anteriores da empresa, mas com um sabor futurista distinto.”
Declaração oficial da Porsche sobre o modelo conceitual no qual o volante é baseado.
Design e construção
Com 310 milímetros de diâmetro, o Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite é construído sobre uma base de alumínio e revestido com o novo material Tactaris, uma microfibra de toque semelhante ao Alcantara, mas com maior resistência ao suor e desgaste. Esse detalhe é crucial para quem enfrenta longas sessões de corrida virtual e precisa de conforto e durabilidade.
Na parte frontal, o volante traz oito botões plásticos, um botão giratório multifuncional, sete seletores e uma pequena tela OLED de 1,7 cm que exibe a marcha engatada. Tudo isso acompanhado do sistema QR2 Lite da Fanatec, facilitando a instalação no ecossistema da marca.
Ergonomia e desempenho
Um dos grandes destaques do modelo são as pás magnéticas de troca de marcha, com sensores Hall. Elas são menores que as de outros modelos Fanatec e produzem um “clique” imediato, transmitindo uma resposta tátil muito precisa. Embora o design angular da empunhadura possa parecer desconfortável à primeira vista, ele se revela ergonômico após poucas voltas, como foi notado em testes em Suzuka.
Outro ponto interessante é a ergonomia diferenciada em relação a outros modelos da marca, como o Fanatec Podium BMW GT4 M4. A Fanatec e a Porsche claramente buscaram criar uma experiência única de direção, tanto em estilo quanto em usabilidade.
Limitado, mas especial
É verdade que esse volante tem um foco bastante específico: ele foi feito para brilhar dentro do Gran Turismo 7, especialmente com o carro Porsche Vision GT, que só está disponível nesse jogo. Fora dele, o volante ainda pode ser utilizado em outros simuladores como o Assetto Corsa Competizione, mas sem o mesmo brilho das funções especiais que só se ativam no GT7.
Essa limitação de uso, no entanto, não diminui seu valor como peça de coleção ou como ferramenta para mergulhar profundamente na imersão do jogo. O Fanatec Porsche Vision GT CSL Elite é, sem dúvida, um volante de nicho, mas entrega uma experiência diferenciada e acessível — algo raro em tempos em que o preço de periféricos especializados não para de subir.
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