Os GTzeiros já podem se preparar para mais uma semana intensa de desafios no Gran Turismo 7, com as Corridas Diárias trazendo três provas bem diferentes para testar habilidades em situações extremas. O tradicional formato está de volta: uma corrida monomarca para abrir os trabalhos, seguida por desafios nas classes Gr.3 e Gr.4. Desta vez, os karts retornam com força na Corrida A, mas com um detalhe que vai mexer com a sua memória de pista: o traçado será no sentido reverso de Eiger Nordwand.
As Corridas Diárias são a principal forma de competição ranqueada no GT7, onde cada desempenho influencia seu Driver Rating (DR) e Sportsmanship Rating (SR), definindo seu posicionamento nos rankings do modo Sport. Para participar, é preciso desbloquear o modo completando o Menu Café 9 (“Campeonato: Desfile na Rodovia de Tóquio”) e ter assinatura ativa do PlayStation Plus. É hora de acelerar e representar a comunidade da Super GT Brasil no cenário internacional.
Corrida A – Kart Shifter em Eiger Nordwand Reverso
A primeira prova da semana coloca todos no Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter para seis voltas eletrizantes no traçado reverso de Eiger Nordwand. O percurso começa com uma descida longa e veloz, mas o desafio maior vem na segunda metade, subindo trechos íngremes e curvas fechadas que exigem controle absoluto do kart. A largada será em grid com verificação de queima de largada, então atenção no momento do sinal para evitar penalizações. Não há desgaste de pneus ou consumo de combustível, mas a precisão de pilotagem fará toda a diferença.
Informações técnicas:
- Pista: Eiger Nordwand Reverso – 6 voltas
- Carro: Gran Turismo Racing Kart 125 Shifter – Garagem/Carro Especificado
- BOP: Leve
- Pneus: Esporte Macio
- Configuração: Fixa
- Largada: Largada em Grid com Verificação de Queima de Largada
- Paradas obrigatórias: Nenhuma
- Combustível: Desligado
- Desgaste de pneus: Desligado
Corrida B – Gr.3 em Grand Valley Highway-1
A Corrida B é o clássico sprint de cinco voltas, desta vez no cenário desafiador e técnico de Grand Valley Highway-1. Os carros da classe Gr.3 são a estrela aqui, oferecendo equilíbrio e desempenho de alto nível. O uso de pneus Corrida Dura é obrigatório e o ajuste de freio é permitido. A largada será em movimento, o que torna crucial a atenção no ritmo do pelotão para ganhar posições logo nas primeiras curvas.
Informações técnicas:
- Pista: Grand Valley Highway-1 – 5 voltas
- Carro: Gr.3 – Garagem/Carro Especificado
- BOP: Médio
- Pneus: Corrida Dura
- Configuração: Parcial – ajuste de freio permitido
- Largada: Largada em Movimento
- Paradas obrigatórias: Nenhuma
- Combustível: 1x
- Desgaste de pneus: 1x
Corrida C – Gr.4 em Nürburgring Endurance com chance de chuva
Fechando a semana, a Corrida C leva os pilotos ao traçado Nürburgring Endurance, que combina a lendária Nordschleife com o circuito Sprint. A prova é disputada com carros da categoria Gr.4 e conta com um tempero especial: a possibilidade de chuva. Isso significa que os pneus Corrida Intermediária ou Chuva podem ser necessários dependendo das condições climáticas no momento da corrida. Independentemente do clima, há uma parada obrigatória e é essencial monitorar o radar meteorológico para tomar a decisão certa.
Informações técnicas:
- Pista: Nürburgring Endurance – 2 voltas
- Carro: Gr.4 – Garagem/Carro Especificado
- BOP: Alto
- Pneus: Corrida Dura, Corrida Intermediária/Chuva
- Configuração: Parcial – ajuste de freio permitido
- Largada: Largada em Movimento
- Paradas obrigatórias: 1
- Combustível: 1x
- Desgaste de pneus: 1x
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