A chegada do Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ao jogo reacendeu a curiosidade dos GTzeiros sobre como funciona a inclusão de carros totalmente conceituais no Gran Turismo 7. Diferente dos modelos reais, que já possuem dados técnicos completos, os veículos Vision GT são criações futuristas, sem histórico de pista e sem parâmetros testados no mundo físico. Ainda assim, a equipe da Polyphony Digital consegue transformá-los em máquinas virtuais com comportamento fiel e identidade própria.
Do Design ao Arquivo Digital
Durante a coletiva de imprensa do lançamento do Corsa GSE Vision GT, Kazunori Yamauchi explicou que o processo começa com a entrega dos arquivos CAD do design interno e externo por parte das montadoras. A partir desse ponto, a Polyphony Digital insere as informações básicas de tração, suspensão, dimensões e especificações. Mas o grande diferencial é o tratamento dado às tecnologias inéditas, como vetorização de torque avançada ou sistemas híbridos personalizados, que exigem código exclusivo criado especialmente para cada carro.
“Primeiro, os centros de design determinam o exterior e interior do carro. Nós modelamos no jogo e, ao rodar, recebemos as informações sobre tração, geometria da suspensão e todas as especificações do veículo”, explicou Yamauchi.
“Mas os mecanismos variam entre fabricantes. Alguns são semelhantes, outros completamente diferentes.”
Programação Personalizada para Cada Carro
O trabalho não se limita a apenas inserir os números no motor de física. Sistemas como aerodinâmica ativa, gerenciamento híbrido e vetorização de torque precisam ser recriados em código sob medida. Isso significa que cada Vision GT conta com um desenvolvimento único, feito exclusivamente para simular aquele conceito dentro do Gran Turismo 7. Essa flexibilidade do simulador é o que permite que tecnologias que ainda não existem nas ruas sejam experimentadas nas pistas virtuais.
Testes Virtuais e Ciclo de Feedback
Depois de programar o carro, ele vai para um “teste de pista” virtual. É nessa fase que a equipe de Yamauchi encontra ajustes necessários para tornar o carro mais prazeroso de guiar. Alterações como aumentar a altura da dianteira ou suavizar respostas de suspensão são debatidas em conjunto com os engenheiros da fabricante, criando um ciclo colaborativo de refinamento.
“Há muitas descobertas quando você realmente dirige o carro. Podemos, por exemplo, levantar a frente em 20 mm para facilitar a condução e levamos isso de volta para os engenheiros da fabricante”, detalhou Yamauchi.
Mais que Fantasia Digital
Esse processo mostra que os Vision GT não são apenas fantasias digitais criadas para efeito visual. Mesmo sem existirem fisicamente, eles passam por um ciclo de engenharia virtual que envolve design, programação, testes e ajustes humanos. Para a Super GT Brasil e os GTzeiros, cada novo Vision GT é mais do que um carro futurista: é uma verdadeira experiência de cocriação entre desenvolvedores e fabricantes, trazendo autenticidade ao automobilismo virtual.
Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo em destaque, a mais nova adição ao projeto Vision GT.
O Papel dos Vision GT no Mundo dos GTzeiros
Os Vision Gran Turismo dividem opiniões, mas são essenciais para expandir o imaginário dos jogadores e oferecer experiências inéditas nas pistas virtuais. A cada nova adição, o GT7 mostra sua flexibilidade em lidar com tecnologias ainda não testadas no mundo real, algo que reforça sua posição como simulador de referência. Para os fãs brasileiros da Super GT Brasil, cada novo Vision GT representa também novas possibilidades de disputas criativas e conteúdos que enriquecem o cenário do simracing.
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