A nova seleção de corridas diárias do Gran Turismo 7 já está disponível, trazendo desafios variados para os pilotos do modo online ranqueado. Nesta semana, temos um evento monomarca com um clássico icônico, além de duas provas nas categorias mais competitivas do esports do GT7. A última corrida traz um elemento estratégico importante, que pode definir os resultados.
Ford Escort RS Cosworth no Sardegna Road Track B
A Corrida A desta semana traz um ícone dos anos 90: o Ford Escort RS Cosworth ’92. Esse esportivo lendário encara 4 voltas no Sardegna Road Track B, um traçado técnico que favorece disputas intensas.
Especificações da Corrida A
- Pneus exigidos: Duros esportivos.
- Largada: Lançada.
- Configurações: Veículo pré-definido.
- Pit stop obrigatório: Não.
- Consumo de combustível e pneus: 1x.
No momento, o Escort RS Cosworth não está disponível para compra na concessionária de usados, mas pode ser alugado para esta prova. Como o Driver Rating (DR) não será afetado, esta corrida é ideal para quem quer correr sem se preocupar com classificação. No entanto, o Sportsmanship Rating (SR) está ativo, então evite contatos desnecessários.
Gr.4 no Red Bull Ring
A Corrida B acontece no icônico Red Bull Ring, com 5 voltas utilizando carros da categoria Gr.4. O equilíbrio de performance (BoP) está ativado, garantindo disputas niveladas.
Especificações da Corrida B
- Pneus exigidos: Duros de corrida.
- Largada: Lançada.
- Configurações: Ajuste parcial permitido (balanço de freios).
- Pit stop obrigatório: Não.
- Consumo de combustível e pneus: 1x.
O Mitsubishi Lancer Evolution Gr.4 domina a tabela de tempos esta semana, com quase todos os 100 melhores tempos usando esse modelo. Se deseja brigar pelo topo, vale considerar essa escolha.
Estratégia na Gr.3 em Deep Forest Raceway
A Corrida C traz um desafio estratégico com os carros da categoria Gr.3 no Deep Forest Raceway. São 14 voltas de disputas intensas e, mais importante, uma regra obrigatória de troca de pneus.
Especificações da Corrida C
- Pneus exigidos: Médios de corrida e duros de corrida.
- Largada: Lançada.
- Configurações: Ajuste parcial permitido (balanço de freios).
- Pit stop obrigatório: Sim.
- Consumo de combustível: 2x.
- Desgaste de pneus: 7x.
A troca de pneus não apenas é necessária devido ao desgaste acelerado, mas também é uma regra obrigatória. Você deve usar um jogo completo de cada tipo de pneu durante a corrida, ou será penalizado com 2 minutos adicionais ao tempo final. A estratégia ideal será administrar os médios de corrida, que se desgastam rapidamente, e escolher o momento certo para trocar para os duros de corrida, que oferecem mais resistência, mas menos aderência.
O Toyota GR Supra GT3 é a escolha predominante, mas a classe Gr.3 é bem equilibrada, permitindo que outros modelos também tenham boas chances.
Como Funcionam as Corridas Diárias no GT7?
As corridas diárias são eventos ranqueados do modo Sport, nos quais os pilotos competem em três desafios diferentes a cada semana. Os desempenhos afetam diretamente dois rankings:
- Driver Rating (DR): Mede a habilidade do piloto.
- Sportsmanship Rating (SR): Avalia a conduta esportiva.
Para participar, é necessário desbloquear o Sport Mode, completando o Menu Book 9 no GT Café, e possuir uma assinatura ativa do PlayStation Plus.
Resumo das Corridas Diárias (17 de Fevereiro)
Corrida A
- Pista: Sardegna Road Track B (4 voltas).
- Carro: Ford Escort RS Cosworth ’92.
- Pneus: Duros esportivos.
- Largada: Lançada.
- Consumo: Combustível e pneus em 1x.
Corrida B
- Pista: Red Bull Ring (5 voltas).
- Carro: Categoria Gr.4.
- Pneus: Duros de corrida.
- Largada: Lançada.
- Consumo: Combustível e pneus em 1x.
Corrida C
- Pista: Deep Forest Raceway (14 voltas).
- Carro: Categoria Gr.3.
- Pneus: Médios de corrida e duros de corrida.
- Largada: Lançada.
- Consumo: Combustível em 2x, pneus em 7x.
- Pit Stop: Obrigatório, com troca de tipo de pneu exigida.
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