A terceira etapa do SUPER GT3 2026 – Divisão A entregou exatamente aquilo que se espera do maior campeonato de Gran Turismo do Brasil: intensidade máxima, estratégia refinada e pilotos operando no limite absoluto.
Diretamente do Red Bull Ring, a corrida foi marcada por disputas diretas entre os líderes do campeonato, influência clara do lastro de sucesso e uma vitória construída com autoridade por Anderson Ferreira Pinho, que superou alguns dos pilotos mais fortes do grid.
Mais uma vez, a Super GT Brasil mostrou por que é hoje a principal referência do automobilismo virtual competitivo no país.
Anderson Pinho vence com autoridade contra a elite
A vitória de Anderson Pinho não foi apenas mais um resultado.
Foi uma afirmação.
Utilizando um Aston Martin Vantage Gr.3 — fugindo do padrão dominante do grid —, Anderson construiu sua vitória com ritmo consistente, estratégia bem executada e leitura perfeita da corrida.
Mesmo enfrentando adversários diretos altamente competitivos, ele conseguiu abrir vantagem sólida na parte final da prova e cruzar a linha de chegada na primeira posição.
“Ganhar desses caras aqui exigiu muito do meu tempo. Foi uma semana inteira de preparação.”
Esse tipo de declaração reforça o nível do campeonato: aqui, vencer exige preparo real.
Sérgio Rodriguez mantém constância e segue forte no campeonato
Na segunda posição, Sérgio Alexandre Rodriguez mostrou novamente por que é um dos principais nomes da temporada.
Mesmo carregando alto lastro devido à sua pontuação acumulada, conseguiu entregar ritmo competitivo, trabalhar estratégia de pneus e garantir um resultado sólido.
A consistência de Sérgio mantém o piloto diretamente na briga pelo topo do campeonato, mostrando que desempenho no SUPER GT3 não depende apenas de velocidade, mas de inteligência de corrida.
Felipe Laranjeira surpreende e conquista o pódio
Fechando o pódio, Felipe Laranjeira protagonizou uma das grandes histórias da etapa.
Após um início de campeonato difícil, o piloto executou uma estratégia diferenciada, utilizando melhor o baixo lastro e conseguindo extrair desempenho no momento decisivo da corrida.
“Não esperava esse resultado. Foi uma corrida muito difícil e muito disputada.”
Além do pódio, Laranjeira ainda registrou a melhor volta da corrida, evidenciando sua evolução dentro da competição.
Daniel Muller resiste com o carro mais pesado do grid
Um dos grandes destaques da etapa foi Daniel Muller.
Líder do campeonato até então, Muller entrou na pista com o carro mais pesado do grid, resultado direto do sistema de lastro de sucesso.
Mesmo assim, manteve-se competitivo durante toda a prova, brigando diretamente com os líderes e finalizando na quarta posição.
Esse desempenho reforça um dos pilares do SUPER GT3: equilíbrio competitivo real, onde liderar o campeonato significa enfrentar desafios adicionais na pista.
Disputa intensa do início ao fim
A corrida foi marcada por:
- trocas constantes de posição entre os líderes
- estratégias variadas de pneus
- gestão de combustível e desgaste
- influência direta do lastro de sucesso
O grid operou com diferenças mínimas de desempenho, com vários pilotos virando tempos na casa de 1:29, evidenciando o nível técnico extremamente alto da Divisão A.
Classificação ganha novo cenário após a etapa
Com o resultado da terceira etapa, o campeonato ganha ainda mais tensão.
- Daniel Muller segue como referência geral
- Sérgio Rodriguez mantém pressão direta
- Anderson Pinho entra de vez na disputa pelo topo
- pilotos como Elton, Vitor Machado e Pedro Moura seguem próximos
O cenário é claro: não existe favorito isolado.
Existe uma elite disputando cada detalhe.
O maior campeonato de Gran Turismo do Brasil
O SUPER GT3 não é apenas mais um campeonato.
É o único no Brasil onde:
- pilotos competem gratuitamente na divisão principal
- disputam os maiores prêmios do automobilismo virtual nacional
- possuem visibilidade real
- estão inseridos em um ecossistema com marcas reais
Com apoio de:
- GoSim Parts – simuladores e acessórios
- Mechanic Racing Car
- Bolha Point
- Rafael – piloto, instrutor e preparador
E premiações como:
- Logitech G29 Driving Force
- periféricos Redragon
- acessórios oficiais PlayStation
O campeonato se posiciona como algo que vai além da competição.
É um ambiente onde o piloto constrói valor.
SUPER GT3 segue elevando o nível do automobilismo virtual
Após três etapas, a mensagem é definitiva:
Os maiores pilotos do Gran Turismo brasileiro estão aqui.
Competindo no mais alto nível.
Disputando os maiores prêmios.
Construindo suas trajetórias dentro da maior liga do país.
O SUPER GT3 não é promessa.
É realidade.
E a cada etapa, essa realidade fica ainda mais clara.
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