O Gran Turismo 7 entra em seu quarto ano com um novo trio de desafios no modo Sport. As corridas diárias desta semana trazem exclusivamente carros de competição, mas cada uma delas apresenta características bem distintas, principalmente no que diz respeito à aderência e estratégia.
Super Formula SF23 no Circuito de Suzuka
A Corrida A marca o retorno dos Super Formula SF23 em um evento quase monomarca, espelhando a etapa da Super Formula real que acontece neste fim de semana em Suzuka.
Especificações da Corrida A
- Pneus exigidos: Macios de corrida.
- Largada: Lançada.
- Configurações: Veículo pré-definido.
- Pit stop obrigatório: Não.
- Consumo de combustível e pneus: 1x.
Os pilotos podem escolher entre os modelos Honda e Toyota, e devem lembrar de mapear um botão para o recurso de ultrapassagem, essencial para aproveitar ao máximo o potencial do SF23. Com apenas 6 voltas, essa corrida será um sprint eletrizante.
Gr.4 em Trial Mountain
A Corrida B traz os carros da classe Gr.4 para uma disputa curta no desafiador Trial Mountain.
Especificações da Corrida B
- Pneus exigidos: Duros de corrida.
- Largada: Lançada.
- Configurações: Ajuste parcial permitido (balanço de freios).
- Pit stop obrigatório: Não.
- Consumo de combustível e pneus: 1x.
Com apenas 4 voltas, a corrida será decidida na largada e nas primeiras curvas. Os carros com tração integral (AWD) dominam a semana, sendo amplamente escolhidos pelos pilotos mais rápidos do ranking.
Estratégia na Gr.3 em Laguna Seca
A Corrida C é o grande desafio estratégico da semana, trazendo os carros da classe Gr.3 para 14 voltas no icônico Laguna Seca.
Especificações da Corrida C
- Pneus exigidos: Médios de corrida e duros de corrida (troca obrigatória).
- Largada: Lançada.
- Configurações: Ajuste parcial permitido (balanço de freios).
- Pit stop obrigatório: Sim.
- Consumo de combustível: 3x.
- Desgaste de pneus: 9x.
Além de exigir a troca obrigatória de compostos ao longo da corrida, o desgaste de pneus está elevado, fazendo com que a estratégia de parada nos boxes seja crucial. O Subaru BRZ GT300 se destaca como a melhor escolha, devido ao seu baixo consumo de pneus.
Como Funcionam as Corridas Diárias no GT7?
As corridas diárias são eventos ranqueados do modo Sport, nos quais os pilotos competem em três desafios diferentes a cada semana. Os desempenhos afetam diretamente dois rankings:
- Classificação de Piloto (CP): Mede a habilidade do piloto.
- Classificação Esportiva (CE): Avalia a conduta esportiva.
Para participar, é necessário desbloquear o Sport Mode, completando o Menu Book 9 no GT Café, e possuir uma assinatura ativa do PlayStation Plus.
Resumo das Corridas Diárias (3 de Março)
Corrida A
- Pista: Suzuka Circuit (6 voltas).
- Carro: Super Formula SF23 (Honda/Toyota).
- Pneus: Macios de corrida.
- Largada: Lançada.
- Consumo: Combustível e pneus em 1x.
Corrida B
- Pista: Trial Mountain (4 voltas).
- Carro: Categoria Gr.4.
- Pneus: Duros de corrida.
- Largada: Lançada.
- Consumo: Combustível e pneus em 1x.
Corrida C
- Pista: Laguna Seca (14 voltas).
- Carro: Categoria Gr.3.
- Pneus: Médios de corrida e duros de corrida (troca obrigatória).
- Largada: Lançada.
- Consumo: Combustível em 3x, pneus em 9x.
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