Classificação – AMG Hammer Time
Na tabela abaixo você verá cada rodada (etapa) separada da seguinte forma; R1, R2, R3, R4, e R5, cada uma com suas respectivas colunas de bônus e penalidades que estão identificadas nas legendas abaixo
PP = Pole Position – V = Volta Mais Rapida – P = Penalidade
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Relatório Etapa 3 AMG Hammer Time
Tabela de Pneus para o AMG Hammer Time – Qualificatórias Rodada 4
Nesta tabela:
- Os três primeiros colocados tem obrigatoriedade de pneus de CORRIDA duros.
- Os pilotos das posições 4 a 7 podem escolher entre pneus de CORRIDA duros e médios.
- A partir da 8ª posição, todos os pilotos têm uso livre de pneus de CORRIDA , proporcionando maior flexibilidade estratégica durante a corrida.
NOTA: Os pilotos com posições abaixo dos empatados não sobem em posição no handicap
Pole Position
Volta Mais Rápida
Penalidades
Retirados e Ausentes – Pilotos que não pontuaram
Relatório Etapa 2 AMG Hammer Time
Tabela de Pneus para o AMG Hammer Time – Qualificatórias Rodada 3
Nesta tabela:
- Os três primeiros colocados tem obrigatoriedade de pneus de CORRIDA duros.
- Os pilotos das posições 4 a 7 podem escolher entre pneus de CORRIDA duros e médios.
- A partir da 8ª posição, todos os pilotos têm uso livre de pneus de CORRIDA , proporcionando maior flexibilidade estratégica durante a corrida.
- Houve um empate na divisão da zona de handicap 1 e 2, logo o piloto abaixo foi enquadrado no handicap superior.
NOTA: Os pilotos com posições abaixo dos empatados não sobem em posição no handicap
Pole Position
Volta Mais Rápida
Penalidades
Retirados e Ausentes – Pilotos que não pontuaram
Relatório Etapa 2 AMG Hammer Time
Tabela de Pneus para o AMG Hammer Time – Qualificatórias Rodada 3
Nesta tabela:
- Os três primeiros colocados tem obrigatoriedade de pneus de CORRIDA duros.
- Os pilotos das posições 4 a 7 podem escolher entre pneus de CORRIDA duros e médios.
- A partir da 8ª posição, todos os pilotos têm uso livre de pneus de CORRIDA , proporcionando maior flexibilidade estratégica durante a corrida.