À medida que 2025 chega ao fim, fica claro que este foi um dos anos mais intensos, transformadores e simbólicos tanto para o Gran Turismo quanto para o cenário global de jogos de corrida e sim racing. Entre recordes históricos, grandes atualizações, mudanças no cenário competitivo e instabilidades na indústria, o ano deixou marcas profundas — e definiu caminhos importantes para o futuro.
Para a comunidade da Super GT Brasil, 2025 também representou consolidação, crescimento e amadurecimento, em grande parte impulsionados pela força e estabilidade do ecossistema do Gran Turismo 7.
Gran Turismo 7 e a era Spec III
Mesmo entrando em seu quarto ano de vida, Gran Turismo 7 mostrou em 2025 que está longe de desacelerar. Pelo contrário: o jogo vive um momento de crescimento que a própria Polyphony Digital e a Sony não haviam experimentado anteriormente.
Durante encontros com a imprensa em Fukuoka, no Japão, o produtor da série, Kazunori Yamauchi, revelou que o jogo mantém mais de dois milhões de usuários ativos mensalmente, um número que reforça a posição do Gran Turismo como uma das plataformas mais fortes e relevantes do sim racing atual — possivelmente em seu melhor momento histórico.
O grande destaque do ano foi, sem dúvida, a chegada da atualização Spec III. Além de finalmente introduzir circuitos extremamente aguardados como Yas Marina e Circuit Gilles Villeneuve, a atualização marcou um ponto de virada com o lançamento do Power Pack DLC.
Pela primeira vez na história da franquia, o Gran Turismo recebeu uma expansão paga, trazendo de volta corridas de endurance no modo single-player e sessões completas de classificação. Foi uma resposta direta às demandas da comunidade mais engajada e consolidou um modelo de evolução mais robusto e sustentável para o jogo.
Gran Turismo ultrapassa a marca de 100 milhões de cópias
Em junho de 2025, o Gran Turismo atingiu um marco impressionante: 100 milhões de cópias vendidas mundialmente. São 28 anos de história desde a era do PlayStation 1, com um ritmo de vendas que, surpreendentemente, acelerou com o Gran Turismo 7.
Segundo Yamauchi, esse feito pertence à comunidade que sustentou a franquia ao longo de décadas. O GT7 também se tornou o título de maior arrecadação da série nos Estados Unidos, provando que, mesmo em um mercado em constante mudança, o conceito do “Real Driving Simulator” continua extremamente relevante.
O cenário competitivo e os eSports em 2025
A Gran Turismo World Series 2025 ampliou seu alcance global, passando por cidades como Londres, Berlim e culminando em um grande Fan Fest em Los Angeles. O evento norte-americano, em especial, foi visto como um modelo para o futuro, ao unir cultura automotiva, público casual e sim racing de alto nível de forma genuinamente alinhada à identidade do Gran Turismo.
Nas pistas virtuais, o espanhol José Serrano foi o grande nome do ano, conquistando um feito histórico ao vencer tanto a Nations Cup quanto a Manufacturers Cup — algo que não acontecia desde 2020. Outro marco importante foi a vitória da Porsche na Manufacturers Cup, tornando-se a primeira marca não japonesa a conquistar o título. A temporada se encerrou em Fukuoka, em uma final simbólica, próxima à sede da Polyphony Digital.
Um ano turbulento para a indústria de jogos de corrida
Apesar dos números positivos do Gran Turismo, 2025 também foi marcado por instabilidades no setor. O gênero de jogos de corrida sentiu fortemente os impactos da reestruturação da indústria, com destaque para as demissões em massa na Turn 10 Studios, que teria perdido quase metade de sua equipe.
Pouco depois, veio a confirmação de que Forza Motorsport não receberia mais atualizações de conteúdo, entrando em um estado de hibernação enquanto a equipe se prepara para projetos futuros. O encerramento do suporte a Project CARS 3, retirado das lojas digitais, marcou oficialmente o fim da franquia, embora o sucessor espiritual Project Motor Racing tenha sido lançado em novembro, mesmo enfrentando seu próprio período turbulento.
A franquia Need for Speed também sofreu um duro golpe com a aposentadoria de Unbound, enquanto a Criterion voltou a atuar como suporte em outros projetos da EA. As demissões na Electronic Arts impactaram ainda a Codemasters, que anunciou o fim da licença oficial do WRC e a inédita pausa de um ano na franquia oficial de Fórmula 1.
Novos concorrentes e o futuro do gênero
Entre as boas notícias, Assetto Corsa EVO se destacou como uma das grandes evoluções do ano. Desde sua entrada em Acesso Antecipado, em janeiro, a Kunos manteve um ritmo consistente de atualizações, incluindo novos circuitos e a chegada do Ferrari SF-25 de Fórmula 1. O lançamento surpresa de Assetto Corsa Rally, em novembro, também chamou atenção.
Outro movimento relevante foi o anúncio do iRacing Arcade e de um novo jogo standalone da IndyCar, previstos para 2026, sinalizando uma investida mais agressiva do iRacing no mercado de consoles.
O que esperar de 2026
O calendário de 2026 já começa a se desenhar como um dos mais movimentados dos últimos anos. A Microsoft confirmou oficialmente Forza Horizon 6, ambientado no Japão, com lançamento previsto para 2026 e chegada posterior ao PlayStation 5.
A franquia de Fórmula 1 passará por uma mudança inédita: a temporada de 2026 será lançada como DLC para F1 25, marcando a primeira vez em 15 anos que não haverá um título anual completo. Outros projetos aguardados incluem Endurance Motorsport Series, Wreckfest 2 e, claro, o impacto inevitável de Grand Theft Auto VI.
No universo do Gran Turismo, a parceria com a Xiaomi começa a ganhar forma, com o impressionante SU7 Ultra e um novo projeto Vision GT em desenvolvimento. Além disso, a chinesa Yangwang já confirmou a chegada do U9, com incríveis 3.000 cavalos de potência. Paralelamente, os rumores sobre o desenvolvimento do Gran Turismo 8 se intensificam à medida que a franquia se aproxima de seu 30º aniversário, em 2027.
Um ano que prepara o terreno para o futuro de 2026
Para a Super GT Brasil, 2025 reforçou que a escolha do Gran Turismo como plataforma foi estratégica e acertada. Estabilidade, crescimento da base de jogadores, fortalecimento do cenário competitivo e acesso democrático continuam sendo pilares fundamentais da liga.
Com as novidades previstas e a evolução constante do Gran Turismo, 2026 promete ampliar ainda mais o alcance, a visibilidade e as oportunidades para os pilotos brasileiros, consolidando o sim racing no console como um ambiente esportivo maduro, equilibrado e profissional.
O futuro está em formação — e a Super GT Brasil segue alinhada com ele.
